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Suman 3.5 millones de vehículos producidos en México

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Se disparan ventas en línea durante El Buen Fin

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Investigan en Nuevo León compra ilegal de diésel

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Espera Grupo Gigante abrir 18 nuevas sucursales

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Crecen exportaciones mexicanas a Canadá

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Exceptuarían de permiso federal a transporte local

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Elit Grupo Comercial

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Transportes Cuauhtémoc

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Tasas de Cambio

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Alerta del día

Prevé Querétaro nuevas inversiones aeronáuticas de Europa.

LOS MEDIOS HOY

T 21
Tractocamiones, con acelerador en abril
La comercialización de vehículos pesados en México manifestó en abril su mejor ciclo de venta en lo que va en 2021, y si se compara contra 2020 se encuentran incrementos por arriba del 100%, toda vez que en abril del año pasado comenzaron las afectaciones por la presencia del COVID-19.
Milenio
Crece economía durante abril
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó que el Indicador Oportuno de la Actividad Económica (IOAE) mostró un crecimiento del Indicador Global de la Actividad Económica (IGAE) de 20.6 por ciento en abril de 2021 respecto al mismo mes del año anterior.
El Norte
Se unen gigantes por chips en EU
Algunos de los mayores compradores de chips del mundo, incluidos Apple Inc, Microsoft Corp y Google de Alphabet Inc, se están uniendo a los principales fabricantes de procesadores, como Intel Corp, para crear un nuevo grupo de presión para lograr subsidios gubernamentales en el sector.
El Universal
Baja 18% producción automotriz
En los primeros cuatro meses del año, la escasez de semiconductores ocasionó que se dejaran de fabricar 135 mil 845 vehículos en México, informó la Industria Nacional de Autopartes. Las 135 mil 845 unidades representan el 18% de la producción automotriz en el periodo enero-abril. Hasta el momento, la industria automotriz en Norteamérica es la región más impactada por la falta de chips.
Reforma
Bajarían tarifas ferroviarias con reforma
Las reformas a la Ley Reglamentaria Ferroviaria traerían consigo eventuales reducciones en las tarifas cobradas a los usuarios, incluso en las de interconexión que fijan empresas ferroviarias por el uso de vías que tienen concesionadas, aseguran usuarios. Actualmente, las tarifas de interconexión son hasta 140 por ciento más caras.

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